继完成冷滑、热滑测试之后,11月30日,绍兴地铁2号线一期工程信号系统动车调试正式启动,朝着开通试运营又迈进了一步。
绍兴地铁2号线一期工程是我市第一条全自动运行线路,与1号线相比,增加了列车自动休眠唤醒、自动发车运行、自动折返、故障远程处理等全自动功能。动车调试是线路建设的重要一环,分为信号cbtc(基于通信的列车自动控制系统)功能测试和全自动运行系统集成测试两个阶段,主要是根据设计的功能要求,对信号、车辆、供电及站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试,验证设备系统功能完整性与稳定性,保证地铁列车安全、高效运营。
今年以来,绍兴地铁2号线一期工程先后完成“洞通”“轨通”“电通”和“热滑”等节点目标。为确保动车调试按时、顺利完成,市轨道交通集团带领各参建单位每日三班倒、24小时不间断进行调试作业,并组织专人跟踪调试进度,确保调试过程中发现的问题得到及时处理。目前,动车调试工作正在有序推进,在信号cbtc功能测试中,各项数据显示整体设备运行良好,下一步将进行全自动运行系统集成测试,为后续空载试运行创造条件。
来源:机电管理部